Posted on Leave a comment

Dipamerkan ke Publik, Lihat Tampilan Motor Pertamina Mandalika SAG Team

dipamerkan-ke-publik-lihat-tampilan-motor-pertamina-mandalika-sag-team

Dipamerkan ke Publik, Lihat Tampilan Motor Pertamina Mandalika SAG Team – Tim Pertamina Mandalika SAG unjuk gigi mengikuti ajang Moto2 2021, Rabu (24/2/2021). Turut serta dalam perlombaan itu adalah dua pembalap Tom Luthi (Swiss) dan Bo Bendsneyder (Belanda).

Dipamerkan ke Publik, Lihat Tampilan Motor Pertamina Mandalika SAG Team

dipamerkan-ke-publik-lihat-tampilan-motor-pertamina-mandalika-sag-team

ppdentistry – Tim Mandalika Racing disponsori oleh Pertamina dari Indonesia, bekerja sama dengan tim SAG Spanyol tahun ini. Sebelumnya, tim SAG mengakhiri musim 2020 dengan menempati posisi keenam.

Manajer SAG Edu Perales (Edu Perales) mengatakan: “Kami sangat berterima kasih atas dukungan yang diberikan oleh Indonesia. Kami harus lebih baik dari musim lalu. Ini adalah kesempatan kami untuk menunjukkan potensi kami yang sebenarnya.”

Pertamina Mandalika SAG Team menggunakan motor Kalex. Kuda besi ini punya livery bersama dengan paduan warna biru, putih, merah, dan juga sentuhan motif batik.

Perwakilan Indonesia tidak mampu datang langsung pada acara peluncuran selanjutnya gara-gara pandemi Covid-19.

“Saya mengidamkan mengucapkan selamat kepada Pertama Mandalika SAG Team sebagai tim balap Moto2 Indonesia yang pertama dan baru saja diluncurkan,” kata direktur Mandalika Racing Team Kemalsyah Nasution.

“Semoga tim balap Moto2 ini mampu lebih mengharumkan nama Indonesia di kancah internasional.”

Indonesian Racing Gresini Team Moto3

Operator persaingan Dorna Sports mengakui posisi Indonesia sebagai salah satu pasar terbesar untuk MotoGP bersama dengan kuantitas fans tertinggi.

Partisipasi Indonesia di Kejuaraan Dunia Balap Motor tahun ini juga bertambah bersama dengan terbentuknya tim Indonesian Racing Gresini Team Moto3. Indonesian Racing merupakan merek yang dikembangkan oleh perusahaan manajemen olahraga MP1.

Hanya 1 Pembalap

Saat ini hanya terdapat satu pebalap Indonesia yang berkompetisi di sirkus MotoGP yakni Andi Farid Izdihar, yang bakal memulai perjuangannya di kelas Moto3 bersama dengan Idemitsu Honda Team Asia. Tahun lantas dia turun di kelas Moto2 bersama dengan tim yang sama.

Sedangkan Dimas Ekky Pratama bakal membalap di seri FIM CEV Moto2 setelah gagal mendapat restu dari Dorna untuk lagi ke Moto2 tahun ini.

Posted on Leave a comment

Pengalaman Jorge Lorenzo Bisa Terjadi pada Marc Marquez

pengalaman-jorge-lorenzo-bisa-terjadi-pada-marc-marquez

Pengalaman Jorge Lorenzo Bisa Terjadi pada Marc Marquez – Pembalap MotoGP, Jorge Lorenzo, miliki pengalaman yang pahit sehabis terjatuh di lintasan balap dan susah untuk bangkit sehinggga memutuskan untuk pensiun. Pengalaman itu dapat juga berjalan pada juara Marc Maquez yang mengalami patah lengan usai terjatuh.

Pengalaman Jorge Lorenzo Bisa Terjadi pada Marc Marquez

pengalaman-jorge-lorenzo-bisa-terjadi-pada-marc-marquez

ppdentistry – Jorge Lorenzo mengakhiri kariernya sehabis musim 2019 yang mengecewakan. Dia tak sukses finis di 10 besar.

Salah satu alasan juara dunia MotoGP tiga kali itu pensiun sebab dia terjatuh sementara tes Barcelona dan di Assen pada 2019. Akibat kecelakaan selanjutnya dia mengalami cedera tulang belakang.

Sementara itu, Marc Marquez, juara dunia delapan kali itu patah lengan kanan sementara terjatuh di MotoGP Spanyol 2020. Pada Desember, pria Spanyol berusia 27 th. itu apalagi menekuni operasi ketiga dalam sementara tidak cukup dari lima bulan.

Marquez sehabis menekuni konsisten menekuni pemulihan. Dia rutin membagikan dirinya sedang menekuni fisioterapi di Instagram-nya, cuma saja belum ada kepastian kapan dia dapat ulang menunggangi motornya.

Rekan senegaranya, Lorenzo, kuatir compatriotnya dapat susah ketika amat pulih. Salah satu yang paling dikhawatirkannya adalah kasus mental.

“Mungkin aku salah, namun pengalaman aku dapat menyulitkan dia. Saya tidak menyadari apakah lengannya dapat 100 prosen serupa seperti sebelum akan jatuh. Saya meminta dia dan semua pengagum MotoGP begitu sebab itu selalu jadi tontonan melihat Marc di lintasan,” ujarnya mengutip Speedweek, Minggu (14/2/2021).

“Anda mesti tunggu dan melihat bagaimana dia dapat ulang secara fisik dan mental. Karena sulit ketika Anda mesti menahan diri begitu lama, apalagi tak dapat berlatih di gym.”

“Setiap cedera besar mempengaruhi aspek psikologis dan sebabkan Anda sedikit lebih menyadari dapat risikonya.”

“Jika Anda tidak miliki pengalaman bersama cedera, maka Anda mungkin percaya bahwa itu adalah olahraga yang berbahaya, namun Anda masih menjadi terlindungi, Anda percaya bahwa Anda terbuat dari karet dan secara praktis tidak pernah melukai diri sendiri.

“Anda masih muda dan berani. Tetapi ketika Anda cedera yang berarti dalam karier Anda, itu sebabkan Anda makin merenung.”

“Saya percaya kita dapat melihat Marquez yang lebih dewasa dalam perihal ini, yang pertimbangkan lebih banyak perihal dan mengambil risiko lebih sedikit. Ketika Marc bugar, dia selalu yang terkuat. Dia dapat lebih agresif dan lebih ambisius. Dialah yang berlatih paling keras dan paling menyadari motornya,” pungkas dia.

Posted on Leave a comment

KTM Bantah Bakal Bentuk Tim Ketiga di MotoGP

KTM Bantah Bakal Bentuk Tim Ketiga di MotoGP – Direktur KTM Motorsport, Pit Beirer, kelanjutannya buka suara soal timnya dapat membentuk tim ketiga di kejuaraan dunia MotoGP. Beirer menegaskan bahwa Tim KTM mirip sekali tidak punyai rancangan untuk membentuk tim ketiga di dalam pas dekat ini.

KTM Bantah Bakal Bentuk Tim Ketiga di MotoGP

ppdentistry – Sebagaimana diketahui, Tim KTM memang pertama kali berkiprah sebagai tim independent di MotoGP pada musim 2017. Perjalanan Tim KTM mentas di kelas MotoGP sendiri memang kurang begitu muncul maksimal pada awal-awalnya.

Akan tapi bersamaan berjalannya waktu, Tim KTM mulai memperlihatkan kualitasnya sebagai keliru satu tim yang wajib diperhitungkan. Bahkan pada MotoGP 2020, Tim KTM berhasil menyabet tiga kemenangan dari para pembalapnya, yaitu Brad Binder dan Miguel Oliveira (dua kali).

Tidak hanya itu, Tim KTM termasuk berhasil beroleh lima podium ketiga lewat aksi Pol Espargaro. Hal tersebut pun menjadikan MotoGP 2020 pun jadi musim paling baik yang dijalani oleh tim pabrikan asal Austria itu.

Bagi anda yang suka bermain game online silahkan kunjungi link berikut : Bandar Judi Bola

Dengan fakta tersebut, lumrah jikalau muncul rumor bahwa Tim KTM pas ini tengah berencana membentuk tim ketiga untuk tampil di MotoGP. Terlebih sejauh ini, Tim KTM punyai memadai banyak talenta-talenta muda menjanjikan yang tersebar di Moto3 dan Moto2.

Akan tetapi, Beirer dengan tegas membantah perihal rumor Tim KTM tengah berencana membentuk tim ketiga di MotoGP. Pasalnya Beirer menyebut bahwa kiprah Tim KTM di MotoGP masih terlalu hijau, dan tak tersedia alasan mereka membentuk tim ketiga pada pas ini.

“Saat ditanya soal ini pada Desember, saya telah tegaskan bahwa perihal macam ini takkan memungkinkan sampai, paling awal, 2023. Ini memahami mirip sekali tak dapat didiskusikan untuk 2022,” memahami Beirer

“Kami masih baru di MotoGP, walaupun pas ini memang terlalu menyenangkan. Sekalinya seluruh stabil dan kedua tim kita menggapai puncak, barulah kita dapat diskusi soal tim satelit kedua. Namun, kita wajib mengonfirmasi apa yang telah kita memperlihatkan pada 2020,” sambungnya.

“Lagipula, Dorna hanya sudi satu tim satelit untuk tiap pabrikan. Sejak rumor soal bisa saja tim ketiga, saya rasanya seperti tengah berada di neraka. Terdapat banyak ajakan kerja mirip dari sponsor dan para pemimpin tim.”

“Inilah alasan saya menegaskan lagi: kita tak menolak kans menurunkan tim ketiga pada masa depan, tapi itu bukan rancangan untuk 2022. Kami masih sibuk! Terlebih, kita belum berkata serius dengan tim mana pun sejauh ini, jadi tak wajib tersedia yang dikomentari.”

“Apabila pemilik tim MotoGP inginkan berkata dengan kita dan memesan motor kami, kita dapat duduk dengan dan mendengarkannya. Tapi itu bukan prioritas kita untuk pas ini,” tuntas pria berkebangsaan Jerman tersebut.

Posted on Leave a comment

Sikap Joan Mir Usai Ditinggal Davide Brivio di MotoGP 2021

Sikap Joan Mir Usai Ditinggal Davide Brivio di MotoGP 2021 – Pembalap Suzuki yang terhitung juara MotoGP 2020, Joan Mir menentukan selalu tenang untuk hadapi musim baru meski tak lagi dipimpin sang manajer kharismatik Davide Brivio. Manajer Suzuki buat semua pihak terperanjat usai menentukan gabung tim F1, Alpine Team musim depan.

Sikap Joan Mir Usai Ditinggal Davide Brivio di MotoGP 2021

ppdentistry.com – Davide Brivio membangun Suzuki berasal dari nol sejak 2013. Kepergiannya hanya dua bulan sehabis Suzuki raih gelar pertama MotoGP sejak 2000.

Meski begitu, Joan Mir mengaku selalu tenang. Dia yakin bersama kapabilitas Suzuki jelang musim baru.

“Ini keadaan yang susah gara-gara Davide itu panutan buat tim,” ujar Mir seperti dikutip crash.net.

“Tapi saya terlalu tenang. Saya yakin diri, saya yakin sanggup melaksanakan pekerjaan bagus. Kami punya orang untuk melakukannya,” kata pembalap asal Spanyol ini.

Tak Cari Pengganti

Sementara itu, pimpinan proyek Suzuki Shinichi Sahara menegaskan tim tak akan mencari pengganti Davide di MotoGP 2021.

“Saya terlalu menghargai apa yang udah ditunaikan Davide sejak gabung Suzuki. Dia datang di dalam keadaan baru dan mengembangkan tim ini menjadi tim yang hebat,” ujarnya.

Bagi anda yang suka bermain game online silahkan kunjungi link berikut : Slot Online

“Tentu, kami dipengaruhi bersama kepergiannya. Tapi kami tak akan kehilangan arah tanpa dia. Kami terhitung punya para ahli yang sanggup bantu untuk mengatur.”

Yakin

Shinichi mengaku yakin bersama susunan dan infrastruktur yang dimiliki Suzuki.

“Saya terlalu yakin bersama susunan yang kami punya dan terhitung orang-orang yang udah bantu tim ini bangkit,” ujarnya.

“Kami akan lebih kompak lagi gara-gara kami semua cinta merek ini, tim ini, kami akan beri yang 150 persen untuk konsisten melaju.”

Jadwal MotoGP 2021

Waktu-Negara-Sirkuit

28 Maret 2021-Qatar-Losail International Circuit

11 April 2021-Argentina-Autodromo Termas de Rio Hondo

18 April-AS–Circuit of the Americas

2 Mei-Spanyol-Circuito de Jerez-Angel Nieto

16 Mei-Prancis-Circuit Bugatti

30 Mei-Italia-Mugello Circuit

6 Juni-Catalunya-Circuit de Barcelona-Catalunya

20 Juni-Jerman-Sachsenring

27 Juni-Belanda-TT Circuit Assen

11 Juli-Finlandia-Kymi Ring

TBD

15 Agustus-Austria-Red Bull Ring

29 Agustus-Inggris-Silverstone Circuit

12 September-Aragon-Motorland Aragon

19 September-San Marino-Misano World Circuit Marco Simoncelli

3 Oktober-Jepang-Twin Ring Motegi

10 Oktober-Thailand-Chang International Circuit

24 Oktober-Australia-Phillip Island Grand Prix Circuit

31 Oktober-Malaysia-Sepang International Circuit

14 November-Valencia-Circuit Ricardo Tormo

Posted on Leave a comment

Tentang Persaingan di Yamaha, Franco Morbidelli: Semua Berusaha Jadi yang Terbaik

Tentang Persaingan di Yamaha, Franco Morbidelli: Semua Berusaha Jadi yang Terbaik

Tentang Persaingan di Yamaha, Franco Morbidelli: Semua Berusaha Jadi yang Terbaik – Franco Morbidelli mengakui kompetisi antara pembalap Yamaha terbilang cukup sengit. Empat pembalap Yamaha mengupayakan keras untuk unjuk gigi sebagai yang paling baik di atas lintasan.

Tentang Persaingan di Yamaha, Franco Morbidelli: Semua Berusaha Jadi yang Terbaik

Tentang Persaingan di Yamaha, Franco Morbidelli: Semua Berusaha Jadi yang Terbaik

ppdentistry.com – Morbidelli sendiri merupakan runner-up pada gelaran MotoGP 2020 kemarin. Rider asal Italia itu mengakhiri musim diposisi kedua klasemen akhir pada gelaran MotoGP 2020 bersama raihan 158 angka.

Pencapaian selanjutnya terbilang cukup mengejutkan karena Morbidelli mulanya tidak cukup diunggulkan untuk tampil kompetitif. Selain itu, prestasi Morbidelli kali ini terhitung jadi hasil positif dan menyelamatkan muka tim garpu tala dalam kompetisi gelar juara.

Yamaha sendiri mulanya dapat dikatakan tidak cukup perhatikan Morbidelli. Juara Dunia Moto2 2017 itu bahkan kudu gunakan motor balap bersama spek lama dibanding tiga pembalap Yamaha lainnya.

Meski dapat motor lama, Morbidelli merasa tak pernah diremehkan oleh Yamaha. Ia terhitung sadar kalau kompetisi antar-pembalap Yamaha sendiri terbilang cukup ketat.

“Saya tak merasa diremehkan. Saya sadar tersedia tiga rider lain yang kuat di Yamaha, dan memilih siapa yang dapat motor ini dan itu sadar terlalu sulit, karena seluruh rider terlalu kuat. Jadi, saya tak merasa diremehkan,” ujar Morbidelli dilansir berasal dari laman Speedweek.

“Hanya saja, dapat dibilang saya punyai penilaian paling rendah dalam pemahaman Yamaha,” lanjut mantan teman satu tim Fabio Quartararo tersebut.

Untuk itu, menambah performa dan memelihara kedisiplinan di lintasan jadi salah satu fokus utama Morbidelli pada MotoGP 2021 nanti. Hal itu ia melakukan demi mendapat keyakinan lebih berasal dari tim Yamaha.

“Saya pun berharap musim ini dapat buat ‘rating’ dan level saya naik dalam penilaian Yamaha. Tapi saya tak merasa diremehkan,” tamnahnya.

“Hanya saja, sebetulnya tersedia rivalitas hebat dan level performa yang tinggi di antara kami berempat. Semua rider Yamaha terlalu cepat. Jadi, pertarungan kami terlalu menyenangkan, karena kami mirip kuat,” pungkasnya.

Posted on Leave a comment

Valentino Rossi Pindah Tim Satelit, Yamaha Merasa Tambah Kuat di MotoGP 2021

Valentino Rossi Pindah Tim Satelit, Yamaha Merasa Tambah Kuat di MotoGP 2021 – Monster Energy Yamaha optimistis hadapi MotoGP 2021. Perubahan berlangsung karena dua pembalap bertukar tempat.

Valentino Rossi Pindah Tim Satelit, Yamaha Merasa Tambah Kuat di MotoGP 2021

ppdentistry.com – Valentino Rossi rubah ke tim satelit, Petronas yamaha. Sedangkan Fabio Quartararo rubah ke tim pabrikan.

Bos Monster Energy Yamaha, Lin Jarvis percaya bakal malah kuat di MotoGP 2021. judibolalive99 Soalnya Rossi bakal selalu memberi masukan information untuk tim meski gabung tim satelit.

“Tentu bakal tersedia perubahan, itu tak diragukan. Tapi disisi lain tak bakal tersedia perbedaan karena Rossi bisa perlindungan penuh berasal dari tim pabrikan, dia juga kenakan motor spek pabrikan,” ujar Lin Jarvis layaknya dikutip crash.

“Benar pengembangan motor bakal lebih dipimpin tim pabrikan, tapi Valentino Rossi itu bagian terpenting berasal dari pengolahan data.”

Lin Jarvis percaya tak tersedia pergantian besar bersama kepindahan Rossi. Semua bakal selalu sama.

“Jadi saya pikir tak bakal tersedia pergantian besar, tak bakal tersedia pengurangan apapun. Perpindahan pembalap tak membuat perubahan pengembangan motor,” ujarnya.

“Mendapatkan lebih banyak pembalap di trek pasti penting. Tak tersedia alasan, mekanik kami bakal memandang information Fabio dan Maverick. Rossi juga bakal bangun motor tim pabrikan.”

Rossi di awalnya sesungguhnya memerlukan kepastian bagaimana perannya waktu ini di Yamaha. Adanya komentar Lin Jarvis memperjelas semuanya.

“Apa yang bisa saya lakukan yaitu memberi seluruh pengalaman saya. Tapi tidak cukup lebih kami bakal meraih persoalan sama. Tahun depan tak bakal banyak berubah,” ujarnya.

Jadwal MotoGP 2021

Waktu-Negara-Sirkuit

28 Maret 2021-Qatar-Losail International Circuit

11 April 2021-Argentina-Autodromo Termas de Rio Hondo

18 April-AS–Circuit of the Americas

2 Mei-Spanyol-Circuito de Jerez-Angel Nieto

16 Mei-Prancis-Circuit Bugatti

30 Mei-Italia-Mugello Circuit

6 Juni-Catalunya-Circuit de Barcelona-Catalunya

20 Juni-Jerman-Sachsenring

27 Juni-Belanda-TT Circuit Assen

11 Juli-Finlandia-Kymi Ring

TBD

15 Agustus-Austria-Red Bull Ring

29 Agustus-Inggris-Silverstone Circuit

12 September-Aragon-Motorland Aragon

19 September-San Marino-Misano World Circuit Marco Simoncelli

3 Oktober-Jepang-Twin Ring Motegi

10 Oktober-Thailand-Chang International Circuit

24 Oktober-Australia-Phillip Island Grand Prix Circuit

31 Oktober-Malaysia-Sepang International Circuit

14 November-Valencia-Circuit Ricardo Tormo

Posted on Leave a comment

Tes di Sepang Batal, Apakah Seri Qatar Dimajukan

tes-di-sepang-batal-apakah-seri-qatar-dimajukan

Tes di Sepang Batal, Apakah Seri Qatar Dimajukan – MotoGP 2021 mungkin saja dimulai lebih cepat dari jadwal semula. Isu ini diangkat menyusul situasi COVID-19 yang belum membaik hingga kala ini.

Tes di Sepang Batal, Apakah Seri Qatar Dimajukan

tes-di-sepang-batal-apakah-seri-qatar-dimajukan

ppdentistry.com – Sebelumnya, tes pramusim MotoGP 2021 yang semestinya digelar di Sepang, Malaysia, terhadap 19-21 Februari terpaksa dibatalkan sesudah pemerintah negeri jiran memastikan situasi darurat akibat COVID-19,

Status darurat itu berlaku hingga Agustus mendatang. Akibatnya, judibolalive99 sekarang para pebalap cuma tinggal memiliki satu sesi tes pramusim, yaitu di Losail, Qatar, terhadap 10-12 Maret.

Melihat situasi terkini, Autosport melaporkan bahwa tim-tim MotoGP dapat mengadakan rapat dengan Dorna Sports dan FIM terhadap Kamis (14/1). Mereka dambakan mendiskusikan seri pembuka MotoGP 2021, yang dapat digelar di Qatar terhadap 28 Maret.

Ada opsi untuk membuat perubahan jadwal, yaitu dengan memundurkan sesi tes pramusim dari jadwal mula-mula atau memajukan jadwal MotoGP Qatar. Intinya, memangkas jarak dua minggu antara tes pramusim dan balapan.

Pertimbangan ini didasarkan terhadap pengalaman musim lalu. Saat itu, MotoGP Qatar 2020 yang wajib digelar 8 Maret terpaksa dibatalkan kala penyebaran COVID-19 terasa meluas.

Otoritas Qatar menutup pintu kedatangan untuk orang asing, dan cuma mengizinkan masuk jika udah menekuni karantina selama dua minggu lebih dulu.

Akibatnya, Marc Marquez dkk yang mayoritas masih di luar Qatar tak mampu masuk, agar cuma ajang Moto2 dan Moto3 yang mampu dihelat, mengingat para rider di dua kelas selanjutnya udah tiba di Qatar lebih dulu karena menggerakkan tes pramusim lebih dari satu hari sebelumnya.

Berkaca dari situ, tim-tim peserta tak senang jika mereka wajib bertahan di Qatar selama jeda dua minggu antara tes dan balapan, karena cost akomodasi dapat membengkak. Belum lagi logistik yang udah dikirim ke Sepang wajib dikirim lagi ke Qatar, pasti dapat makan biaya.

Oleh karena itu, jadwal yang dipadatkan kini jadi opsi yang dapat dipertimbangkan.

Posted on Leave a comment

Spacebar, Skuter Listrik Lipat yang Super Nyentrik Bergaya Asyik

spacebar-skuter-listrik-lipat-yang-super-nyentrik-bergaya-asyik

Spacebar, Skuter Listrik Lipat yang Super Nyentrik Bergaya Asyik – studio desain dan branding yang berbasis di Jakarta merilis skuter listrik bernama Spacebar. Belum diungkap spesifikasi lanjut dan juga harga yang dapat dijual berasal dari skuter listrik mungil yang mampu dilipat ini.

Spacebar, Skuter Listrik Lipat yang Super Nyentrik Bergaya Asyik

spacebar-skuter-listrik-lipat-yang-super-nyentrik-bergaya-asyik

ppdentistry.com – Punya desain yang nyentrik. Head of Strategy berasal dari Katalis, Joseph Sinaga menyebutkan desain ini terinspirasi berasal dari tombol spacebar atau tombol spasi terhadap keyboard.

“”Ibaratnya mengetik memakai komputer atau laptop, mgslotonline langkah untuk mengakses ruang antar teks kan tentu saja dengan menghimpit spacebar atau tombol spasi. Nah, kita terinspirasi berasal dari perihal tersebut. Itu termasuk menyebutkan mengapa skuter ini berbentuk persegi panjang,” kata Joseph dalam info resminya.

Dari faktor desain, dimensinya terbilang mungil. Namun Spacebar dibekali dengan daya sebesar 1.200W.

“Jadi, Spacebar dirasa mampu menerabas padatnya lantas lintas ibukota, khususnya untuk mendukung kegiatan sehari-hari. Ya, kecil tapi menggigit, ibaratnya cabe rawit lah,” tutur Principal Designer berasal dari Katalis, Julian Palapa.

Dirunut berasal dari faktor desain, ide berasal dari tombol spasi tersebut lantas dituangkan Julian dalam Detailed Engineering Design (DED), yang dengan desainer multidisiplin asal Jakarta, Kamengski, dalam mengakibatkan konsep visual.

“Spacebar kita desain tertentu untuk anak muda yang ingin kelincahan dalam beraktivitas. Lalu melalui brainstorming dengan Said (red: nama asli
Kamengski), kita dengan mengakibatkan konsep visual yang cocok dengan selera Generasi-Z,” memahami Julian.

Berbekal body yang sepenuhnya terbuat berasal dari bahan aluminium, beragam aksen visual, decal dan warna body, hingga bahan dan warna jok dipilih secara detail oleh Katalis dan Kamengski.

“Gua sendiri mau kolaborasi dengan Katalis sebab mereka punya desain yang unik dan rekam jejak go international. Melalui Spacebar, kita tunjukkan bahwa Kolaborasi itu lebih menyenangkan dibanding Kompetisi,” ucap Said.

Sebelumnya skuter listrik Katalis EV 1.000 dulu tampil di Makau melalui kerja serupa dengan The Arsenale, galeri otomotif terkemuka di dunia asal Prancis yang menawarkan alat transportasi dan produk-produk yang mengutamakan inovasi desain dan teknologi.

Katalis EV.1000 yang tampil di negeri orang itu punya motor listrik berkapasitas 1.000 watt yang di dukung oleh baterai 48V 45Ah, dengan pengatur berdaya 48-72 Volt. Motor ini mampu dipacu dengan kecepatan 80 km/jam hingga jarak tempuh 90km dalam sekali cas. Desain produk ini mengambil alih ide berasal dari pesawat tempur dengan kesan kokoh dan garang.

Posted on Leave a comment

Dovizioso Tunggu Kabar dari Honda, tapi Peringatkan soal Ini

dovizioso-tunggu-kabar-dari-honda-tapi-peringatkan-soal-ini

Dovizioso Tunggu Kabar dari Honda, tapi Peringatkan soal Ini – Manajer Andrea Dovizioso, Simon Battistella, membahas rumor Respol Honda. Battistella memastikan Dovizioso siap tempur, tapi enggan jadi pebalap freelance (lepas).

Dovizioso Tunggu Kabar dari Honda, tapi Peringatkan soal Ini

dovizioso-tunggu-kabar-dari-honda-tapi-peringatkan-soal-ini

ppdentistry.com – Dovizioso sedang lowong setelah berpisah dengan Ducati di akhir musim 2020. Kabarnya, rider Italia itu dihubungkan dengan kursi pebalap Honda yang bakal ditinggal lama oleh Marc Marquez akibat cedera.

Juara dunia delapan kali itu disebut-sebut bakal absen sekitar enam bulan sejak naik meja bedah untuk ketiga kalinya terhadap Desember 2020. Namun, Marquez tidak bakal comeback sebelum kondisinya benar-benar sempurna.

Ketidakpastian ini memicu Dovizioso kesusahan meski mau-mau saja menukar Marquez. mgslotonline Pasalnya, Dorna Sports sudah memastikan bahwa pabrikan Jepang itu dilarang untuk menurunkan tiga motor jikalau Marquez kembali nanti.

“Tidak, tidak ada,” jawab Battistella kepada GPOne. “Kalau hal itu terjadi, Anda bakal mengetahuinya gara-gara beritanya bergerak cepat sekali. Sponsor teknik harus terlibat juga, jadi bakal tersedia pemberitahuan.

“Sekarang sih tidak tersedia apapun. Tidak tersedia kesepakatan apapun. Seperti yang sudah saya katakan, Andrea selagi ini berlatih gara-gara dia benar-benar benar-benar dengan motokros, jadi dia berlatih setiap hari. Kami cuma tunggu apakah, di Honda tersedia ketersediaan. Ya, saya memang bicara dengan lebih dari satu orang di HRC tapi kita cuma bertukar ucapan Selamat Tahun Baru saja.”

Ya, Andrea didalam kesegaran yang bagus. Saya menyadari apa yang dia mau, apa yang dia inginkan, untuk balapan, tapi menyadari bukan pebalap lepas. Terus terang, kita tidak dulu membahas mengenai kondisi semacam itu,” lanjut Battistella.

“Saya apalagi tidak menyadari kondisi Marc Marquez memang seperti apa. Kami harus melihat informasi apa yang mereka punya, gara-gara kita terhitung terbatas. Seperti yang saya katakan tadi, saya sudah bicara dengan lebih dari satu orang di HRC, jikalau mereka memiliki sesuatu untuk dikatakan kepada saya, mereka bakal sudah mengatakannya. Saat ini kita tidak memiliki kabar apapun untuk diberikan. Saat ini, adalah kita yang menghendaki tahu: apa memang yang dipikirkan Honda?” kata dia mengenai rumor Dovizioso ke Honda.

Posted on Leave a comment

Morbidelli dan Bagnaia Bakal Lebih Disorot Jika Valentino Rossi Pensiun

morbidelli-dan-bagnaia-bakal-lebih-disorot-jika-valentino-rossi-pensiun

Morbidelli dan Bagnaia Bakal Lebih Disorot Jika Valentino Rossi Pensiun – Manajer Tim LCR Honda, Lucio Cecchinello, menilai pensiunnya Valentino Rossi bakal berikan pengaruh baik kepada sejumlah pembalap muda. Nama-nama seperti Franco Morbidelli hingga Francesco Bagnaia diyakini bakal lebih disorot terkecuali Rossi tak ada lagi.

Morbidelli dan Bagnaia Bakal Lebih Disorot Jika Valentino Rossi Pensiun

morbidelli-dan-bagnaia-bakal-lebih-disorot-jika-valentino-rossi-pensiun

Saat ini, tak mampu dimungkiri bahwa sosok Valentino Rossi jadi paling disorot di pentas MotoGP. Ia dipandang sebagai ikon penting lantaran telah menorehkan karier yang begitu panjang.

Bahkan, ia telah memastikan bakal tetap mentas di gelaran MotoGP 2021. mgslotonline The Doctor -julukan Rossi- bakal merapat ke tim satelit Yamaha, yaitu Petronas, terasa musim depan.

Meski tetap mentas di MotoGP 2021, era depan Valentino Rossi tetap ramai diterpa rumor. Sebab, usianya diketahui telah tak muda lagi. Pada awal tahun depan, dia bakal genap berusia 42 tahun.

Banyak pihak meyakini gelaran MotoGP bakal benar-benar tidak sama terkecuali Valentino Rossi pensiun. Tetapi, Cecchinello punya pandangan yang berbeda. Ia menilai kepergian Rossi justru mampu berdampak baik kepada sejumlah pembalap muda yang mempunyai bakat tapi kalah populer darinya.

Beberapa pembalap itu ialah Jack Miller, Franco Morbidelli, hingga Francesco Bagnaia. Karena itu, Cecchinello tak benar-benar mempermaasalahkan terkecuali Valentino Rossi pada akhirnya gantung helm.

“Keluarnya Valentino Rossi secara bertahap bakal menopang publik jatuh cinta bersama Miller, Bagnaia, dan Morbidelli,” ujar Cecchinello, sebagaimana dikutip dari GP One

“Lihat Formula 1. Semua orang jatuh cinta kepada Senna, dikala dia meninggal secara tragis, banyak yang menjelaskan bahwa Formula 1 bakal kehilangan minatnya. Mesin media telah sukses menciptakan lagi karakternya, Schumacher, Hamilton,” lanjutnya.

“Menurut aku aka nada peningkatan penting. Olahraga kami adalah olahraga global,” tukas Cecchinello.